BMW R 1200 R

8.250,- EUR

Beschreibung

  • Fahrzeug-Nr.: ZY77717 (FBUG2412000107)

**Komfort:

* Touring-Paket

* Bordcomputer

* LED (Teil-) Blinker

* ATA / Aussentemperaturanzeige

* Heizgriffe

* Windschild getönt

**Exterieur:

* Reifendruck-Kontrolle

**Getriebe:

* Schaltgetriebe

**Sicherheit:

* Antiblockiersystem (ABS)

* Automatic Stability Control (ASC)

* Elektronisches Suspension Adjustment (ESA)

**Sonstiges:

* Blinkergläser weiß

* Abgasanlage verchromt

* Zweitbesitz

KOMFORTSITZBANK HOCH, Sicherheitspaket Spezial, HWS Bereitschaftsdienst


**Zwischenverkauf und Irrtümer für dieses Angebot sind ausdrücklich vorbehalten. Die Fahrzeugbeschreibung dient lediglich der allgemeinen Identifizierung des Fahrzeuges und stellt keine Gewährleistung im kaufrechtlichen Sinne dar. Ausschlaggebend sind einzig und allein die Vereinbarungen in der Auftragsbestätigung oder im Kaufvertrag. Einige der abgebildeten und inserierten Sonderausstattungen können bei ihrer Nutzung weitere Kosten verursachen. Den genauen Ausstattungsumfang erhalten Sie von unserem Verkaufspersonal. Bitte kontaktieren Sie uns.

Fahrzeug Daten

Naked Bike
35.009 km
1.170 ccm
81 kW / 110 PS
Farbe:
rauchgrau metallic
Anzahl Vorbesitzer:
2
Hauptuntersuchung:
01.06.2024

Motor- und Getriebedaten

Kraftstoff:
Benzin
Antrieb:
Kardan
Getriebe:
Schaltgetriebe

Ausstattung

ABS
Windschutzscheibe

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Fazit aus der 1000PS Redaktion

BMW R 1200 R 2014

Bereits die Vorgängerin konnte sowohl sportlich bewegt werden als auch auf Touren überzeugen, die neue R 1200 R kann noch mehr - dank (natürlich aufpreispflichtigem) Koffersystem sind Reisen nach wie vor kein Problem, den Sport beherrscht sie aber sogar noch besser. Dank dem nun teilweise wassergekühlten Boxer-Zweizylinder-Motor ist sie herrlich agil - 125 PS wirken am Papier zwar nicht sonderlich viel, der Motor schiebt aber unglaublich an und benimmt sich obendrein auch noch kultiviert. Auch Fahrwerk und Bremsen können voll punkten und die Sitzposition ist sportlich aufrecht, wodurch ein weites Spektrum von herrlichem Spaß bis weites Touren abgedeckt wird. Leider versteht BMW auch den Trick mit der Aufpreisliste perfekt. Das Basismodell ist nämlich mit abschaltbarem ABS, ebenso deaktivierbarer Antischlupfregelung und zwei Fahrmodi durchaus gut ausgestattet, viele interessante Gimmicks sind aber fast schon Pflicht - und treiben den Preis natürlich weit in die Höhe.


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