BMW R 1250 GS Adventure

26.069,- EUR

Beschreibung

  • Fahrzeug-Nr.: 6J78850 (FBUG2410000150)

**Ausstattungslinie/ -paket:

* Style GS Trophy

* Dynamic Paket

* Komfort-Paket

* Tourenpaket

**Media:

* Navigationsvorbereitung

**Komfort:

* Adaptives Kurvenlicht

* Tagfahrlicht

* Sitzheizung

* Cruising Light

* Griffheizung

* Headlight Pro

* Keyless Ride

* Multifunktionale Blinkleuchten

* Soziuspaket

* Zusatzscheinwerfer

**Assistenzsysteme:

* Tempomat

* intelligenter Notruf

* TeleServices

**Exterieur:

* Designoption Endschalldämpfer

* Kofferhalter

* Kreuzspeichenräder

* Reifendruck-Kontrolle

**Getriebe:

* Schaltgetriebe

**Interieur:

* Lichtpaket

**Sicherheit:

* Dynamic ESA

* Fahrmodi Pro

**Sonstiges:

* Erstbesitz

* Krümmer verchromt

* Schaltassistent

LED-Zusatzscheinwerfer, BMW Motorrad Gewaehrleistung, EU-Umfang, Ueberfuehrung Neue-MR R-Reihe, 00 00 011 Uebergabedurchsicht mehrweg verpackung, Reinigung fuer Verkaufsraum, Vorfuehrmotorrad und Eigenvermieter, Kroschke Zulassung Geb, Kroschke Zulassung


**Zwischenverkauf und Irrtümer für dieses Angebot sind ausdrücklich vorbehalten. Die Fahrzeugbeschreibung dient lediglich der allgemeinen Identifizierung des Fahrzeuges und stellt keine Gewährleistung im kaufrechtlichen Sinne dar. Ausschlaggebend sind einzig und allein die Vereinbarungen in der Auftragsbestätigung oder im Kaufvertrag. Einige der abgebildeten und inserierten Sonderausstattungen können bei ihrer Nutzung weitere Kosten verursachen. Den genauen Ausstattungsumfang erhalten Sie von unserem Verkaufspersonal. Bitte kontaktieren Sie uns.

Fahrzeug Daten

Enduro
823 km
1.254 ccm
100 kW / 136 PS
Farbe:
gravityblue matt metallic
Anzahl Vorbesitzer:
1
Hauptuntersuchung:
01.04.2026

Motor- und Getriebedaten

Klassifizierung:
Vorführfahrzeug,
Kraftstoff:
Benzin
Getriebe:
Schaltgetriebe

Ausstattung

Kurvenlicht
Sitzheizung
Tagfahrlicht
Tempomat

Zustand / Besonderheiten

Vorführfahrzeug

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Fazit aus der 1000PS Redaktion

BMW R 1250 GS Adventure 2023

Die große GS Adventure ist und bleibt ein großartiges Motorrad für jegliches Geläuf - auch für enges Winkelwerk. Der niedrige Schwerpunkt des Boxermotors, die längs verbaute Kurbelwelle, die aufrechte Sitzposition und das mächtige, aber gut kontrollierbare Drehmoment von ganz weit unten sind nun mal eine Macht. Die Adventure-Version hat zwar bei mehr Gewicht auch noch eine höhere Sitzbank, was vor allem beim Wenden oder Rangieren eine entscheidende Erschwernis darstellt, in Sachen Fahrleistungen hat der Motor aber auch in der großen GS Adventure so viel Punch, dass man es unfassbar krachen lassen kann. Die Bremsanlage der BMW ist standfest und ausgezeichnet dosierbar und die Ausstattung sowie die Elektronik können ordentlich aufgerüstet werden - sofern man die Häkchen bei der Bestellliste ankreuzt. Das treibt den Preis natürlich in die Höhe, die vielen Fans der dicken GS Adventure stört das aber offensichtlich nicht.


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