BMW R 1250 R
Beschreibung
Sicherheit/Umwelt
- ABS Teilintegral
- Berganfahrhilfe (Hill Start Control)
Sonstiges
- 2 Fahrmodi (Rain, Road)
- ABS Pro
- ASC (Stabilitätskontrolle) abschaltbar
- Betriebsanleitung Deutsch
- Blinkergläser Weiß
- Bremslicht dynamisch
- DTC
- Dynamic ESA
- Dynamik-Paket
- EU-Umfang
- Fahrmodi Pro
- Gepäckbrücke
- GWV 2+1
- Hauptständer
- Heckleuchte LED
- Heizgriffe
- Intelligenter Notruf
- Kategorie: Motorrad
- Keyless ride
- Kofferhalter
- Komfort-Paket
- Krümmer verchromt
- LA Inland
- LED-Blinker
- Motor 1254 ccm - 100 kW
- Motorschleppmomentregelung
- Motorspoiler
- Schadstoffarm nach Abgasnorm Euro 5
- Schaltassistent Pro
- Service-System: Connectivity (TFT-Display)
- Sitzbank Sport
- Sondermodell Sport
- Sportlenker
- Sportschalldämpfer
- Style Sport
- Tagfahrlicht
- Tankblende Pure
- Teleservices
- Temporegelung
- Touren-Paket
- Vorbereitung für Navigations- gerät
- Windschild Sport
Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten.
Fahrzeug Daten
Motor- und Getriebedaten
Ausstattung
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Fazit aus der 1000PS Redaktion
BMW R 1250 R - Modellreihe 1R13 (2019 - jetzt)
Was gibt es Schöneres, als noch mehr Power und Drehmoment in einem ohnehin schon kräftigen Naked Bike zu bekommen! Bereits die Vorgängerin R 1200 R mit ihren jeweils 125 PS und Newtonmeter Drehmoment konnte sehr sportlich bewegt werden, die hubraumerweiterte R 1250 R mit nun 136 PS und gewaltigen 143 Newtonmeter treibt die Boxer-Power auf die derzeitige Spitze. Das besondere an der R 1250 R ist so wie bei der Vorgängerin, dass sie dank umfangreichem Zubehörprogramm auch auf Touren überzeugen kann. Denn der neue Motor mit ShiftCam-Ventilsteuerung ist nicht nur stärker sondern auch kultivierter geworden. Dazu passend können Fahrwerk und Bremsen überzeugen und die Sitzposition ist angenehm aufrecht, wodurch ein weites Spektrum von sportlich andrücken bis weites Reisen möglich ist.
Mehr Infos zur BMW R 1250 R - Modellreihe 1R13 (2019 - jetzt)
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