BMW R 1250 GS
Beschreibung
Sicherheit/Umwelt
- ABS Teilintegral
- ABS-Regelung schräglagenabhängig (ABS PRO)
- Berganfahrhilfe (Hill Start Control)
- Scheinwerfer LED
- Scheinwerfer Voll-LED
- Wegfahrsperre
Sonstiges
- 3 Fahrmodi (Eco, Rain, Road)
- Adaptives Kurvenlicht
- ASC (Stabilitätskontrolle) abschaltbar
- Betriebsanleitung Deutsch
- Blinkleuchten LED
- Bremslicht dynamisch
- Cruising Light
- Designoption Endschalldämpfer
- Dynamic ESA
- Dynamik-Paket
- EU-Umfang
- Fahrmodi Pro
- Fußbremshebel verstellbar
- Gepäckbrücke
- Handschutz
- Hauptständer
- Headlight Pro
- Heckleuchte LED
- Heizbare Griffe
- Intelligenter Notruf
- Kategorie: Motorrad
- Keyless Ride
- Kofferhalter
- Komfort-Paket
- Kreuzspeichenräder
- Krümmer verchromt
- Länderschlüssel Inland
- LED-Zusatzscheinwerfer
- Licht-Paket
- Motor 1254 ccm - 100 kW
- MSR (Motorschleppmomentregelung)
- Multifunktionale Blinkleuchten
- Multifunktionale Blinkleuchten II
- RDC (Reifendruckkontrolle)
- Schadstoffarm nach Abgasnorm Euro 5
- Schaltassistent Pro
- Service-System: Connectivity (TFT-Display)
- Sozius-Paket
- Style GS Trophy
- Tagfahrlicht
- Teleservices
- Temporegelung
- Touren-Paket
- Unterfahrschutz Aluminium
- Vorbereitung für Navigationsgerät
Umwelt, Sicherheit
- Nebelscheinwerfer
Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten.
Fahrzeug Daten
Motor- und Getriebedaten
Ausstattung
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Fazit aus der 1000PS Redaktion
BMW R 1250 GS (2019 - 2023)
Die BMW R 1250 GS präsentiert sich auch im Jahr 2022 als sehr komplettes Motorrad. Souverän und gut ausbalanciert überzeugt es bei intensiven Ausfahrten. Das Motorrad punktet mit dem herrlichen Motor, der tollen Ergonomie und der praxistauglichen Fahrhilfen samt toller App-Integration. Im direkten Vergleich mit anderen Reiseenduros der Oberliga zeigt sie aber mittlerweile erste Schwächen bei der Ausstattung und den verbauten Komponenten. Wohingegen auch im direkten Vergleich die 136PS aus dem Boxermotor in jeder Lebenslage überzeugen.
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