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BMW S 1000 XR

20.791 EUR

Beschreibung

Komfort, Innenausstattung

USB-Ladeanschluß

Motorrad

Windschutzscheibe verstellbar

Sicherheit/Umwelt

Bremsassistent dynamisch (DBC)

Fahrmodi PRO mit HSC PRO, MSR, ABS PRO und DTC

Headlight Pro mit beleuchtetem Stilelement und adaptiven Kurvenlicht

Race ABS

Service-System: Intelligenter Notruf (eCall) inkl. TeleServices

Traktionskontrolle (DTC) dynamisch mit Wheelie-Funktion

Sonstiges

3 Year Warranty

Betriebsanleitung deutsch

Blinkleuchten LED

Bremslicht dynamisch

Dynamic ESA Pro

Dynamik-Paket

EU-Umfang

Fahrwerkverstellung elektronisch dynamisch (Dynamic-ESA)

Gepäckbrücke

Handschutz

Hauptständer

Heckleuchte LED

Heizgriffe

Intelligenter Notruf

Kategorie: Motorrad

Keyless Ride

LA Deutschland

LED-Zusatzscheinwerfer

Modellpflege

Motor 999 ccm - 121 kW

Schadstoffarm nach Abgasnorm Euro 5

Schaltassistent Pro

Teleservices

Temporegelung

Touren-Paket

Vorbereitung für Navigationsge

Umwelt, Sicherheit

Nebelscheinwerfer

Unser Angebotspreise verstehen sich zzgl. 629,-€ für Überführung und 120,-€ für Zulassung.
Alle Preise inkl. MwSt.

Gesonderte Konditionen für Fahrschulen / Autovermieter / Journalisten.
Lassen Sie sich Ihr individuelles Bar-/ Finanzierungs-/ oder Leasing Angebot von uns erstellen!

Ihr Ansprechpartner im Haus:
Tel: 05251 / 5450090 oder verkauf.motorrad.paderborn@becker-tiemann.dealerdesk.de

Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten.

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Karte

Fahrzeug Daten

Sporttourer

2026

134 km

999 ccm

125 kW / 170 PS

Farbe:

BLACKSTORM 2 metallic

Anzahl Vorbesitzer:

Hauptuntersuchung:

NEU

Motor- und Getriebedaten

Klassifizierung:

Vorführfahrzeug,

Kraftstoff:

Benzin

Getriebe:

Schaltgetriebe

Ausstattung

ABS

Griffheizung

Kurvenlicht

Nebelscheinwerfer

Tempomat

Traktionskontrolle

Windschutzscheibe

Zustand / Besonderheiten

Vorführfahrzeug

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Fazit aus der 1000PS Redaktion

BMW S 1000 XR - Modellreihe Mark 3 (2024 - jetzt)

Die BMW S 1000 XR bietet ein angenehmes Tourenmotorrad auf der Basis eines Supersportlers. Klingt nach einem Kompromiss - fährt aber wie eine punktgenau getroffene Entwicklung. Das Motorrad ist praxistauglich und ausgereift. Wind- und Wetterschutz sind sehr gut, die Integration vom Handy ist gut erprobt und intuitiv und der Motor macht einfach immer Freude. Das Fahrwerk passt sich zwar gut auf den Beladungszustand an, feinfühlig und wirklich komfortabel wird es jedoch nie. Der Sitzkomfort ist gut, doch der Kniewinkel wird bei langen Touren etwas spitz. Trotzdem: Ein großartiges Motorrad mit dem man gerne sportlich aber auch sehr weit fährt.

Mehr Infos zur BMW S 1000 XR - Modellreihe Mark 3 (2024 - jetzt)

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